Hallo, liebe Taunus - Gemeinde,

meine Frage mag einigen kurios erscheinen, aber ich habe es bisher nicht geschafft, die Raddeckel an meinem P5 zu lösen ohne die Radzierringe zu beschädigen. Habe mir dazu aus einer halben Kneifzange ein Hebelwerkzeug gemacht. Ein spezielles Werkzeug zum Abheben der Raddeckel kenne ich nicht.

Wie löst Ihr die Deckel - Unfall- und zerstörungsfrei ?

Viele Grüße
Martin

Ich find´s nicht kurios, da ich mich schon das selbe gefragt habe

Hallo Mats,

Dafür gibt es im Original-Bordwerkzeug einen Winkelhebel, sieht so ähnlich aus wie ein Reifenmontierhebel. Damit gehts ganz einfach. Muss mal gucken, ob ich ein Foto davon finde.

Gruß,

WW

Danke! Ein Foto wäre Klasse!

Das Winkelwerkzeug habe ich auch bei meiner Wanne im Bordwerkzeug gefunden. Es ist ein ca. 8-10mm Rundstahl, einseitig 90° gebogen, diese (kurze) Seite ist dann wie ein Flachmeissel angespitzt.
In den Zierringen bei der Wanne gibt es im inneren Umfang 3 Aussparungen, wo man den Hebel mit der Spitze hinter der Radkappe ansetzen kann, um diese beschädigungsfrei abzuhebeln. Den Hebelarm drückt man dann gegen den Reifen und mit einem Plopp ist die Kappe runter!
Hier auf dem Foto sieht man diese 3 Aussparungen:
https://www.kko-classicparts.de/ford/for...ppen-set-13zoll
Ob das bei den Ringen des P5 auch so ist, weiß ich nicht, kanns mir aber gut vorstellen.
So sieht das schnell skizziert aus:

Gruß
Klaus

Hallo Mats,

anbei zwei Kopien aus "Dieter Korp: Jetzt helfe ich mir selbst (Band 9: 17M/20M bis August `67)" und auf dem dritten Bild das Exemplar, das sich in meinem Auto befindet.

1.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)2.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)3.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Viele Grüße
P5-Klaus

Klasse, vielen Dank Euch beiden!

Die Aussparungen sind bekannt. Werde mir dann wohl selbst so einen Hebel anfertigen.

Viele Grüße
Martin

Hallo Mats,
also ich finde das jetzt nicht so problematisch, wenn man da nicht dieses Spezialwerkzeug hat.
Ich nehme immer einen großen Schlitzschraubendreher, lege ein Stück Holz auf den Reifen hinter den Zierring. Dann den Schraubendreher mit der Spitze an besagte Stelle der Radkappe und dann auf das Holz, so ist genügend Abstand zum Zierring. Nun ein kräftiger Schlag auf den Griff des Schraubendrehers und schon springt die Radkappe ab. Habe das nie anders gemacht, auch vor über 30 Jahren nicht.
Grüße
Norbert

Hallo Martin,
ich weiß von einem Bekannten, dass das Werkzeug vom ersten 3er BMW E21 hervorragend sein soll, weil es sich an der Felgeninnenseite abstützt. Schau doch mal bei Kleinanzeigen nach.
Viele Grüße Vanessa

Ich habe früher auch einen Hebel von bmw genutzt, weil der einen Kunststoff Teil hat. Sonst Lappen oder handschuh am felgenrand unterlegen.
Inzwischen kann ich keine Deckel mehr befestigen.