Hallo an alle die Robert kennen oder kannten.
Ich hatte regelmäßig Kontakt mit ihm und wir haben regelmäßig telefoniert. Da meine Tochter am Wörthersee wohnt habe ich Robert auch 3 mal besucht in Klagenfurt. Wir haben uns immer dort getroffen wo sein P5 stand, den er zuletzt auch verkaufen wollte.
Es ging ihm gesundheitlich aber sehr schlecht.
Seit nunmehr ca einem Jahr habe ich ihn auch nicht mehr telefonisch erreicht.

Grüße aus dem Norden,
Norbert

Moin Walter,
da kommen ja nur neue Gummis in Frage.
Versuch mal : Ford Autohaus Krause
Bremer Straße 18
32469 Petershagen
Telefon 05707/9316-0

Der hat noch viele Fordteile Oldtimer aus den 60/70Jahren und die Gummis sind besser als die von Motomobil.
Grüße
Norbert

Schau doch mal bei eBay rein, da gibts doch einige die mit den Emblemen handeln. Wenn deines nicht drin ist, aber ein anderes: den Anbieter anschreiben und danach fragen. Oft haben die ja nicht nur eines….
Aber das weißt du als Kennerin doch selbst….
Versuchs mal!

Toll das du das nicht gut findest liebe Vanessa. Ich finde es auch nicht gut das du mich auf „Deutsch“ „ beschissen“ hast und das für sehr viel Geld. Du verkaufst ne Servolenkung mit dem falschen Lenkhebel, den du auf den Fotos bewusst so gelegt hast das man die Verzahnung nicht erkennen könnte. Dann schreibst du noch : Servolenkung komplett aus einem laufenden 25m!!?
Nur fest steht mal das die so nicht und niemals im 26m gelaufen ist weil die Teile nicht zusammen passten ( Lenkhebel von normaler Lenkung passt nunmal nicht an ein Lenkgetriebe von Servo 26m.
Das dann noch ein paar Adapter zur Verschraubung der Hydraulikleitungen fehlten, naja da sag ich garnichts zu. Die hab ich mir von einem Bagger Hydraulik Shop besorgt. Den Lenkhebel bekommt man aber nirgends. Damit ist die Lenkung nicht funktionsfähig bis heute.
Warum wolltest du die nicht zurück nehmen? Ich nenne das Betrug. Und das unter Oldtimer Freunden schon der „Hammer“ von dir. Und hier dann die netten Sprüche drauf haben. Nee Vanessa sowas macht man nicht, und schon garnicht in deinem „reifen“ Alter. Das solltest du doch gelernt haben. Bei den ganz jungen hätte ich da sogar noch Verständnis weil die es wahrscheinlich nicht besser wissen. Aber du doch nicht als erfahren Oldtimer Kennerin…..
Aber…. wie man so schon sagt: man sieht sich immer 2x und die Ford-Welt ist klein…..bin demnächst in Nürnberg, das ist ja nicht weit zu dir. Lass dich überraschen!!!

Hallo Robert,
schön mal wieder von dir zu hören.
Dann wünsche ich dir und auch dem Manfred viel Erfolg beim Verkaufen eurer Autos!!
Für dich sicher ein nicht ganz leichter Entschluss, da du dein P5 Coupé ja nun schön sehr lange/Jahrzehnte in deinem Besitz hast. Und ich freue mich auch, das ich dein Auto schon 2 x in Klagenfurt sehen durfte. Sollte es passen, werden wir uns sicher auch in 2023 in Klagenfurt treffen um vor deinem P5 zu stehen. Falls du bis dahin keinen Käufer gefunden hast.
Leider habe ich schon ein Coupé, sonst hätte ich dir dein silbernes Coupé gerne abgekauft.
Ja und leider ist hier im Taunusclub nicht mehr sehr viel Kommunikation unter den Mitgliedern. Aber es muss ja nur der „Richtige“ ein silbernes Coupé suchen und schon kann er verkauft sein.
Ich wünsche dir und allen Mitgliedern nun noch einen guten Rutsch ins neue Jahr ( natürlich ausgenommen der jungen Dame mit dem roten P5 )
Grüße
Norbert

Hallo Mats,
also ich finde das jetzt nicht so problematisch, wenn man da nicht dieses Spezialwerkzeug hat.
Ich nehme immer einen großen Schlitzschraubendreher, lege ein Stück Holz auf den Reifen hinter den Zierring. Dann den Schraubendreher mit der Spitze an besagte Stelle der Radkappe und dann auf das Holz, so ist genügend Abstand zum Zierring. Nun ein kräftiger Schlag auf den Griff des Schraubendrehers und schon springt die Radkappe ab. Habe das nie anders gemacht, auch vor über 30 Jahren nicht.
Grüße
Norbert

Hallo Miguel,
das ist doch super!! Dann kannst du die AHK ja jetzt dranbauen und bekommst auch die TÜV Abnahme dafür.
Viel Spaß damit.
Grüße
Norbert

Hallo Miguel,
schreib doch einfach an Westfalia-Automotive, https://www.westfalia-automotive.com/de/...ngerkupplungen/.
So habe ich es auch gemacht. Hatte eine andere AHK von Westfalia.
Auf der Seite findest du die Möglichkeit den Kundendienst unter Kontakt, anzuschreiben. Da bekommst du prompt eine Antwort und die haben Anbauanleitungen für alle ihre AHK's.
Kannst auch direkt an :kundendienst@horizonglobal.com schreiben, geht auch. Must aber deine AHK-Typ-Bezeichnung und am besten ein Foto von dem Typenschild mit schicken. Dann bekommst du die Anbauanleitung für den TÜV. Ganz einfach....
Grüss,
Norbert

geht aber auch sehr gut ohne so einen Dorn....
oder aus einem defecten Getriebe die Eingangswelle ausbauen, dann hat man einen passgenauen Dorn.....

nee abgeben will ich die nicht.

ich habe eine Westfalia Anhängerkupplung Typ 307 053, Prüfz: F 3001 von 1973

Versuchs doch mal da: kundendienst@horizonglobal.com
da habe ich meine Anbauanleitung für meine Westfalia bekommen.
Westfalia.de/kontakt/

Customer Service Consultant |  Automotive Aftermarket Europe
 
T: +49 (0) 5242 – 907 500
kundendienst@horizonglobal.com
 
Westfalia-Automotive GmbH
Am Sandberg 45  |  D-33378 Rheda-Wiedenbrück 
 
Horizon Global Europe-Africa  |  HorizonGlobal.com

Grüsse,
Norbert

Hallo Jürgen, lass das Dach blau. Zweifarbig hat doch was und gehörte zu der Zeit damals.
Ich überlege schon lange das Dach rot zu lackieren. Bringt doch mehr Farbe ins Spiel als nur Weiß.

Es gab auch das P5 Deutsch Cabrio als 17m und 17m Super. Ja und HTC sowie so auch als 17m.
Als der P7A kurz vor der Auslieferung war, sollen die letzten/einige P5 mit 2.3 L /108PS und 12V Anlage ausgeliefert worden sein. Wobei 12Volt da auch schon unabhängig vom 2,3L, also auch mit kleinem Motor ausgeliefert wurde. Bisher ist mir nur ein HTC bekannt welches mit 12Volt und elektrischem Schiebe-Dach ausgeliefert wurde (auch in Weiß ), der leider verschrottet wurde. Meiner ist ja von 6 auf 12V umgerüstet.
PS, Frage an Tim: hast du ein Schiebedach in deinem?

[[File:P5 HTC Weiß1.JPG|none|auto]]

[[File:P5 HTC Weiß2.JPG|none|auto]]

[[File:IMG_2514x.jpg|none|auto]]

Hallo Tim,
hier gibt es noch einige P5, mir bekannt sind 3 Limosinen in Weiß mit rotem Dach. Alle rund um HH. Aber als HTC ist mir außer meinem nur noch ein silberner mit Taunomatic bekannt, irgendwo Richtung Fehmarn.
Stark vertreten sind hier P7,
In allen Varianten, Cabrio, 26m Coupé und ganz im Norden aus Dänemark alles P7 aber auch mit starken Umbauten, unter 2,6L läuft da nichts.
Wiegesagt wir sind aus Schleswig Holstein und Appen ist vielleicht 10 km von dem Treffpunkt an der Elbe, Kollmar im Hafen, immer gern zu empfehlen und schön idyllisch….
Sag Bescheid wenn du mal hier oben bist, dann sind wir da, wenn’s nicht gerade stürmt und schneit….werde ich mal schauen wen man da noch aktivieren kann.
Ich denke auch in Mecklenburg sind noch ein paar P5.
Ich bin ja auch immer mal im Süden und muss mir ab und zu mal mein ehemaliges rotes HTCC mit abnehmbaren Dach, das holländische Auto in Stuttgart anschauen, wie weit Matthias damit ist….

Kleines Weiß Wannen Treffen heute im Norden an der Elbe.

So soll es aber nicht sein; denn andere Farben sind ganz sicher genausso schön. Die Kunst wäre jetzt, bzw der Ansporn, 4 gleichfarbige Oldtimer zu finden wie das Weiße Wannen Quartett….
Und ein Treffen solcher Quartette wäre natürlich super.

Ab und zu gibt‘s eben Drillinge. Oder vielleicht doch noch ein paar mehr?