selbst war ich glücklicherweise noch nicht in der Situation, die Scheibe neu einbauen zu müssen, toi toi toi...
Aber am vergangenen Wochende war ich bei einem Ford Treffen und da hatte jemand genau über dieses Thema erzählt, was je zumindest beim P5 und beim P7 genau gleich funktioniert.
Zierleiste muss vor dem Einbau der Scheibe in den Gummi eingezogen werden. Ist die Scheibe schon eingebaut, kriegt man die Leiste nicht mehr eingezogen, die Radien sind viel zu eng. Beim Versuch mit Gewalt verbiegt man sich nur die Leisten, oder sie gehen zwar irgenwie rein, stehen aber ab. Zum Einfädeln ist spezielles Werkzeug erforderlich, welches die Autoglaser früher wohl hatten und dieses sieht anders aus, als das, welches im Werkstatthandbuch abgebildet ist. In diesem Fall hatte sich ein alter Meister gefunden, der die Scheibe nochmals ausgebaut und mit richtig eingezogener Leiste wieder eingebaut hat. Leider kenne ich den denjenigen nicht und kann somit keinen Kontakt vermitteln.
Allerdings sollten sich in der P5 / P7 Gemeinde genügend Leute finden, die weiterhelfen können.
Dann brauche ich nun jemand der das spezielle Werkzeug hat und dazu noch Lust die Heckscheibe aus und mit zierleisten wieder einbauen.
Wenn ich wüsste wie das Werkzeug aussieht würde ich eines bauen und den Forumsmitglieder kostenlos zur Verfügung stellen. Forumsmitglieder können von mir auch andere selbstgebauten Werkzeuge gerne kostenlos ausleihen.
LG
Roland
Folgende Mitglieder finden das Top: Rolf und WURMIX
so schließt sich der Kreis wieder: In der aktuellen Oldtimer Praxis ist ein Bericht über die Restauration eines P7 B und zwar genau derjenige, von dem der Besitzer auf dem Treffen vor ein paar Wochen erzählt hat. Auch die Sache mit der Zierleiste ist erwähnt, allerdings nicht sehr ausführlich. Immerhin gibt es einen Hinweis auf die Autoglaserei, die es hingekriegt hat, die Zierleisten sauber einzuziehen: Autoglas Sander in Alzey.
@Fordus: Ob das mit den Zierleisen beim P3 auch so ist, würde ich nicht behaupten wollen. Es mag durchaus sein, dass sie sich bei anderen Modellen als P5 / P7 wirklich nachträglich einfädeln lassen.
bin dzt. mit reiseburo auf der kroat. adria, insel rab/ morgen machen wir einen schiffsausflug auf die insel pag, weiters insel dolfin, trstenik, punta kriza, veli u. mali losinj; haben hier hochsommerliches wetter; p5htc steht in der garage/ gehćrt normal in die spalte termine
ich bin gerade in der Situation, nach einer Komplett-Lackierung die Front- und die Heckscheibe jeweils mit neuen Gummis einbauen zu müssen. Die Zierleisten erweisen sich dabei als echte Herausforderung. Nach verschiedenen Ansätzen haben wir es heute mit der ersten Leiste geschafft (Front unten). Die Scheibe ist noch nicht eingebaut, der Gummi zunächst nur auf die Scheibe gezogen und dann mit reichlich Flutschi und einer eingezogenen Schnur unter die Zierleistenlippe haben wir es geschafft - mit zwei Leuten.
Bei der Heckscheibe versuche ich es gerade anders: zunächst die Zierleisten auf das Gummi, dann das Gummi um die Scheibe legen und danach Einbau. Ich bin gespannt.
Hast du die Beiträge weiter oben gelesen (ausser den von Roberts Urlaub) ? Da stehen eine Menge Tipps drin, und sogar eine Autoglaserei wird genannt, die es wohl noch kann. Generell scheint das ein Problem zu sein. Ich habe drauf bestanden, das bei der (Teil-)Lackierung meiner Wanne die Scheiben drin bleiben, da alles dicht und mit unverbeulten Zierleisten montiert ist. Man kann die Scheibengummis leicht anheben und ein Kabel unterlegen, dann kann der Lacker dort etwas Farbe unternebeln. Nicht optimal, aber besser als verhunzte Zierleisten. Viel Erfolg, Gruß Klaus KW
Thema drucken
30.06.2018 08:34
Antworten
Taunus Fan Club
»
Typenspezifische Themen (keine Bildergalerie!!!)
»
Große Badewanne P5
»
Heckscheibe Zierleiste Einbau?
Taunus-Chat
1
