liebe vanessa,
das ist aber schnell gegangen;
nun geht das leben "sinnvoll" weiter mit p5; jedenfalls alles liebe u.

liebe vanessa,
dann stürze dich mit aller kraft auf den p5 und siehe, daß du diesen hinkriegst/ was ist eigentlich mit der engl. firma und der verteiler diagnose bez. p5?

moin harald,
diese farbe türkis auf deiner benachrichtigung des p5htc ist wunderschön; wie hast du die vorlage auftreiben können?
andererseis schreibt die vanessa, daß die farbe in original sibergrau metallic gewesen sein müysste, diese farbe habe ich bei meinem htc drauf und so schwärmt die vanessa von meinem wagen; ich habe zwar kein schiebedach;

lb. andreas+rolf,
nehme mit genugtuung zur kenntnis wie ihr in kooperation den p5 v4 herrichtet; nur so weitermachen, das ist eine freude;
wie geht es mit der teilebeschaffung?

lieber andreas,
du meinst da die vorrichtungen bei der achse oben wo die federbeine hinein montiert werden ?
sind deine dome an- oder durchgerostet ?

an die ganze taunus gemeinde ein frohes weihnachtsfest 2018 und alles liebe und gute für das jahr 2019; sollten auch schwierigkeiten oder differenzen aufgetreten sein, mir müssen das alles zum positiven hin bewältigen

hallo karl,
weisst du noch woher dieser wagen ist/ weiters, wie geht es mit deinem p5 ?

hallo rolf,
hast du für meinen p5htc die fahrer arretierungsklemme? könntest du mir so eine schicken? meine ist gebrochen;

an die lb. taunus runde,
betr. reifen; also die diagonal reifen sind viel höher, damit hat der wagen auch die erforderliche hohe bodenfreiheit;
bei den orig. reifen für den p5, näml. 6.40 x 13, gibt es diese bei vredestein auch in radialversion, also gleicher abrollumfang, hohe bodenfreiheit, schaltgänge+geschwindigkeit+tacho stimmen überein....dazu kommen dann noch die vorteile der radialbauweise; weisswand hat vredestein leider eingestellt;
m.e. die einzige reifenversion, die für den p5 in frage kommt;

ja tim,
deine antwort ist wertvoll, bist doch ein p5htc/ler (andere mitglieder natürlich auch sehr hoch im rang), hattest auch damals bei deinem wagen aus hessen sofort zugegriffen, der wagen ist ein traumstück unserer gemeinde; kann nur sagen, dein video in youtube ist ebenfalls eine pracht;

liebe vanessa,
werde mir heute i.d.garage in ruhe die öleinfüllstellen bei meinem verteiler ansehen, werde dir dann mitteilen ob da 1 oder 2 sind; jedenfalls danke ich dir sehr, daß du mir deinen ausgebauten verteiler auf dem küchentisch, ort leipzig, so ausführlich zeigtest, via whatsup;
was die ventileinstellungen betrifft, danke ich dir ebenfalls für deine ratschläge; werde kommendes frühjahr die einstellungen überprüfen;
jedenfalls ist es eine freude zu hören, daß du viell. nächstes jahr wieder nach kärnten kommst, treffpunkt schlage ich vor: hotel weisses rössl, östl. v. velden, südseite des wörthersees

an die liebe p5 gemeinde,
ich hätte mir nicht gedacht, daß der osi auf solche preise geht; natürlich ist dieser schweizer wagen generalrenoviert worden, ein irrer aufwand;

hallo manfred, ja, ist so ein kleines gewölbtes blech, wo die arretierung einschnappt; das blech ist weggebrochen, habe ich im kofferraum bei den teilen;
türe hält nicht offen, d.i. sehr unangenehm

der rote ex NL p5htcc ist so gut wie weg

ja holger, das ist richtig, ist eine türarretierung, damit die türe nicht überweit aufgeht und auch im geöffneten zustand offen hält

bitte nicht ungehalten sein über div. kritische beschreibungen deines p5htcc; bei deinem handelt es sich offenbar nicht um ein deutsch cabrio, sondern um eine spezialanfertigung, deswegen die unsicherheit;
bin selbst p5htc eigner in originalausfertigung, wir im club haben uns schon die längste zeit gedanken gemacht, woher dieser wagen kommt, zustand etc;
jedenfalls sehr nett, daß du nun mit dem taunus-fan-club.de kontakt aufnimmst;