Hallo alle Taunüsse!

Sagt mal, sind die Reifendruckangaben aus dem Buch "So helfe ich mir selbst" wirklich richtig?
Hier wird ein Luftdruck hinten mit zwei Personen Besetzung von 1,7 bar und vorn von 1,9 bar angegeben....mir erscheint das rein optisch aber ziemlich zu wenig?!?!
Was sagt Ihr dazu?

Viele Grüße

Tim

sieht in natura noch schlimmer aus...

Also ich habe bei meinen Reifen hinten 2.3 und vorne 2.4 Druck.
Die laufen so super schön und regelmässig ab. Der Rollwiederstand ist dadurch auch geringer.
Nachteil; bei einer Vollbremsung rutscht der Reifen leichter durch!

Gruss Hans

Hallo,

Naja das mit dem Reifendruck ist ja immer so eine Sache bin mit meinem v4 immer 1,9/2,1 gefahren nun zum Test bin ich etwas runter auf 1,7/1,9 muss sagen finde ich angenehmer. Hinten sind neue Stoßdämpfer eingebaut. Vorne kommen am Donnerstag neue rein. Bin gespannt wie sich das Fahrverhalten verändert.

LG

Roland

Ja Roland. Das ist auch mein Empfinden. Der Komfort und das Fahrgefühl sind super aber es sieht einfach nach zu wenig Luft aus.
Deshalb dachte ich mir, dass die Druckangaben vielleicht nur für alte Diagonalreifen gelten?!

@dercamper

Meine Mutter hat gelacht als sie mitbekommen hat das ich nun Angefangen hab mit dem Luftdruck zu spielen. Sie meinte das mein Vater das genau vor 54 Jahren an genau diesem Auto auch gemacht hat. Sie meinte ihr war es immer angenehmer mit weniger Luftdruck zu fahren und es sah immer so aus als zu wenig Luft in den Reifen ist. Man würde früher auch öfters drauf angesprochen weil,alle meinten es ist zu wenig Luft in den Reifen. Anscheinend ist das normal und war in den 60ger Standard.

LG

Roland

Finde ich total lustig diese alte Geschichte von Dir zu hören :)
Die selben Probleme nach über 50 Jahren!
Sowas macht doch immer Spaß zu lesen! Danke!

VG Tim

Ja Tim das ist echt lustig was sie immer erzählt wo und warum sie früher stehengeblieben sind oder,wo sie überall hingefahren sind. Für mich natürlich am interessantesten als ich nach meiner Geburt mit dem Ford vom Krankenhaus abgeholt worden bin es war also meine erste fahrt 😀 ich das erstemal mit einem Auto schwarz gefahren bin als Kind und ich getobt habe als meine Mutter ihn verschenken wollte und die Leute schon bei uns zu Hause waren und ich ihn als kleiner Junge nicht hergegeben habe mich im Auto eingeschlossen und alle schlüssel zuvor mit ins Auto genommen habe.

LG

Roland

Ein Stück deiner Geschichte verschenken!? Tsssss....
Das hast Du richtig gemacht mit Deiner Auflehnung. Und heute hast Du ein großes Stück Erinnerung.

@ Tim:
ja die Angaben im "Jetzt helfe ich mir selbst" beziehen sich auf Diagonalreifen.

Beim P7 werden da für Radialreifen geringfügig höhere Drücke empfohlen.
3 Personen 1,8 / 2,1
Vollbelastet 1,8 / 2,3
Im Prinzip trifft das für den P5 mit Radialreifen dann auch zu.

Ich mache grundsätzlich vorne wie hinten deutlich über 2 Bar rein (meist 2,5), weil zu viel Druck weit weniger schädlich ist, als zu wenig.
Über die Sache mit dem Fahrkomfort habe ich mich mir ehrlich gesagt noch keine Gedanken gemacht.

Gruß, Harald

Es gibt eine einfache Faustregel. Den Abrieb der Reifen beobachten und wenn zu viel in der Mitte ist, denn lässt man etwas Luft heraus. Wenn zu viel an beiden Kanten ist, denn die Luftdruck etwas erhöhen. So kann man innerhalb von einigen Monaten seine Reifen kontrollieren und den perfekten Luftdruck herrausfinden. Natürlich muss man logisch denken und sich für verschiedene Situationen vorbereiten. In allen Fällen sind aber auch die Empfehlungen des Herstellers zu respektieren. Für Winter- und Autobahnfahrten gibt es fast immer zusätzliche Erhöhungen des Luftdrucks um 0,2-0,3 bar.