Hallo Ford-Freunde! Auf Empfehlung bin ich nun hier...und freue mich auf einen Austausch...
Nach der "Kinderpause" (3 an der Zahl) hätte ich wieder Spaß an einem Oldie. Früher viel gebastelt, meist Käfer und T1/2, auch mal ein 12m und Consul, und nun auf der Suche nach einem P5 20m TS (2-türer). Bin natürlich für alle Tipps + Infos dankbar. Und sonst? Wohne am Rhein im schönen Baumberg (Ortsteil von Monheim), verheiratet, 53, verfolge die wesensgemäße Bienenhaltung (Bienenkiste), ... Also, freue mich auf alles was kommt...viele Grüße Thorsten
hallo thorsten, wie ich schon im ford-forum.de mitteilte sind die p5htc sehr selten geworden, viell. 20-30 stk. in deutschld. noch auf der achse; trotzdem tauchen unvermittelt welche exemplare auf; es ist klar, selbst wenn diese viel zum herrichten sind, gehören diese genommen; ich werde mich bei den alten teilnehmern im ford-forum.de umsehen und dich benachrichtigen
na wenn das eine Empfehlung war muss es ja gut sein ;-)
Herzlich willkommen jedenfalls in unserer Runde. Ich bin sicher, du wirst nicht enttäuscht sein. Hinsichtlich deines Vorhabens - entgegen einiger Irrglauben gehen diese Fahrzeuge nur selten "unter der Hand" innerhalb der Szene weg. Die üblichen Plattformen wie mobile.de, etc.. sind tatsächlich die Orte mit den häufigsten Angeboten. Zugegeben, aufgrund des Forums rufen immer wieder Leute vorab bei mir an und fragen nach Interesse oder Preistendenzen. Das ist aber eher selten.
Nun, ich hoffe jedenfalls, dass du fündig wirst. Und wenn wir dir dann mit Rad, ähm Rat zur Seite stehen können - gerne!
moin thorsten, ich glaube ich habe da ein p5 htc entdeckt; ist in mobile.de, u.zw. wie es scheint in slowenien; abgestellt in einer garage unter einigen teilen etc., preis vb eu 4t, franc zelnik, SI-2.241 zgornji duplek, +386.40166.972; ist von mir in klagenfurt, österr., gar nicht so weit entfernt; sieht eigentlich noch halbwegs aus, ist nur die frage ob er noch läuft;
Monheim ist ja nen Katzensprung von Ge entfernt. Schrauben kannst Du ja offensichtlich, was ich gelesen habe. was Du unbedingt berücksichtigen solltest ist, ein alter Ford ist nicht alltagstauglich aus dem einfachen Grund , es gibt keine Ersatzteile um die Ecke und selbst Teielträger wie der Granada sind nun selbst Oldies und selten. ich will nur darauf hinweisen, weil Du aus der VW Ecke kommst und da gibt es ja ebenso wie in der Us car Szene alles an E Teilen zu kaufen und sogar neu. Technik wird immer möglich sein, Zierleisten grad bei Modellen wie Ts oder Coupe - vergiss es . Polster vergiss es - die müssen gut sein oder Du must 2 Riesen für eine Innenausstattung einplanen. Einfach mal als Nutzungs und Suchhinweise . Glück auf !
betr. p5htc in slowenien, habe heute mit franc telefoniert, der wagen steht nun seit 15 jahren, frostschutz ist im kühler drin, das dach ist schwarz/ ist i.d. nähe von marburg/ müsste man holen mit einem abschleppwagen, aufladen
scale-2000-1000-i4tjvEE_dtbkWBhNKfF1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte) mein p5htc betr. p5htc, an thorsten habe jetzt noch einen solchen htc in mobile.de entdeckt, kostet aber 19.900.-/ steht in den niederlanden/ hat sicherlich den wert/ natürlich teuer, der wagen ist besonders in solchem zustand selten/ ob alles funktioniert weisst du natürlich auch nicht/ mein p5htc inhaber namens colin nähe bremen, der so einen p5htc hatte, hat sich nicht gemeldet was den p5htc aua slowenien betrifft, wäre dieser preislich sicherlich interessant, der muß aber geholt werden auf einem aufliegewagen/ schleppen oder katze komplett zu vergessen
Danke! Den in NL habe ich auch gesehen - wie ist denn eure Erfahrung mit neuen Armaturenbrettern? Das ist gebrochen ...hat wohl in Südfrankreich zu viel Sonne abbekommen... Aber ich werde wohl mal über die Grenze fahren und mir den Wagen anschauen.
Zum Wagen aus Slowenien: für eine komplette Restaurierung fehlt mir die Zeit...das schaffe ich leider nicht...
scale-2000-900-o5tXmr6NaEXfQ37f_NfM.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)scale-2000-1000-uF9w4dVirN8clqRF5TFe.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)ja, dürfte eine sehr langwierige und kostspielige arbeit sein mit dem wechsel eines armaturenbrettes/ und woher kriegt man das? von einem anderen p5 im ausbau...
p5htc
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scale-2000-900-Y8l6uqKMXC
[img][img][/img][/img]Ausbau ist easy, Licht und Wischerknopf raus, von unten mit Schraubendreher in die Aussparung des jeweiligen Schalters und ziehen, Blende abnehmen, Handschuhfach öffnen, die Schlitzschrauben raus drehen, die Pappe nach hinten drücken, dann an der Oberkante innen zwei Muttern M 8 ertasten und abdrehen, dann das Armaturenbrett ca 10 Grad nach oben und gleichzeitig sanft zu sich hinziehen - raus ist es ;-)
Evt kann man sich das mit der Armatureblende sogar sparen, mein defektes sowie das welches ich restauriert habe hatten jeweils die M8 Muttern nur !!! über dem Handschuhfach !!! obwohl auch über der Armturenblende die Bohrungen vorhanden sind.
Aber eines bekommen - ich habe 2 Monate und 150 Euro benötigt um ein defektes, die üblichen Risse am Lautsprecher zu bekommen .
habe früher nach slowenien telefoniert, der p5htc aus maribor ist nach ungarn gegangen; eigentlich schade, daß er weg ist, wollte ihn eigentlich einmal holen, wenn die hitze weg ist; man glaubt nicht, wo die interessenten überall sitzen; viell. taucht er hier einmal auf
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01.08.2018 14:07 (zuletzt bearbeitet: 01.08.2018 14:12)
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