Cardomain - Ford Taunus

Der P2 wurde 1958 nach USA exportiert. Das Geschäft lief nicht wirklich gut und Ford Köln hat diese Idee wieder eingestellt. Bisher für mich unbekannt war, dass 17M P2 und 12M G13 auch in Kanada verkauft wurden. In Kanada finden sich sogar 58´er 12M Weltkugel mit 1,5 Liter Motor.
Ein weiterer Hingucker ist ein P3 mit V8 Motor.....
Stöbert mal durch was sich alles finden lässt - viel Spaß dabei !

Nein, kein Zufall.
Ich suche Kontakt zu den Taunusfahrern in Übersee um noch mehr Details herauszufinden wie 17M P2 und 12M Super dort hin kamen.
Leider ist der Infofluss sehr spärlich. Ein 12M Besitzer - der, der den 12M vom Schrottplatz zog - hatte sich gemeldet.
Er hat 2 Taunus 12M Super, deren Fahrgestellnummern nur 18 Stellen auseinanderliegen. Interessanter Weise hat sein 12M (mit Weltkugel) einen 1,5 Liter Motor.
Dies ist kein Umbau, sondern die Wagen wurden so verkauft wie ein Faltprospekt von Ford Kanada (ebay) zeigt.

Wer weiß was darüber?

Ich habe irgendwo gelesen dass von P2 nur die letzten Baujahren nach USA exportiert wurden, jedenfalls gilt es für den Kombi.
Einige wurden von Soldaten aus der US Army gekauft und nach USA mitgenommen. (Elvis Presley hat kein gekauft...).
Cuba hat auch welche mitbekommen, aber via USA.

Gruss
Alter Schwede

Hi Babyami,

der P2 wurde ab 1958 nach USA exportiert. Das lief aber nicht gut und in 1959 war schon wieder Schluß. Wie Du richtig erwähnst haben auch einige Soldaten 17M P2 in Deutschland gekauft und nach den USA und andere Länder mitgenommen. Es gibt leider wenig Infos darüber. Was ich gefunden habe, habe ich gesammelt und in ein Buch gepackt, das 2015 auf dem Markt sein wird. Dort geht es natürlich nicht nur um die P2 in USA, deren Besonderheiten und die sog. NASS-Ausrüstung, sondern um die Modelle Buckeltaunus bis 12M G13-60.

Hi Frankie boy!
Vielen dank für die Unterricht!
Auf meine Bilder von USA Werbung sieht man meistens nur den P2 mit Baujahr -59 oder -60.
Habe ein Bild von ein in Canada. Dass ist ein -58.

Weisst du ob die Cubaner ihre P2 von USA importiert haben oder direkt von Deutschland?
(1962 kam die Handelsblockade USA-Cuba)

Hi Babyami,

man hat von Ford Köln den Verkauf nach USA in 1958 angekündigt und begonnen. Leider habe ich bisher keine Unterlagen über den Export in andere Länder. P2 wurden angeblich auch nach Afrika exportiert. Das ist bisher aber nicht belegbar. Genausowenig ist der Export anhand von Stückzahlen in andere Länder belegbar (Damit meine ich per Schriftwechsel oder Listen aus der Zeit von Ford).
Der Export nach USA und Kanada ist belegbar über Schriftstücke , Zeitungsanzeigen und Verkaufsunterlagen. Wie P2 aber nach Cuba kamen ist reine Spekulation. Eins ist klar, geflogen sind sie nicht........

Der -58 Kombi im Schnee ist in Canada. Soll gerettet werden.

Wenn Du möchtest, habe ich Bilder von amerikanische Werbung für P2. Brauchst nur -gib her- sagen.

Hallo Babyami,

ich sage - gib her !
Vielen Dank für das Angebot. Bin gespannt was Du da hast.

Hallo Frank, ich hätte da auch noch ein paar Berichte über den damaligen Export, vieleicht interessierts ja... Gruß Uwe.

Hallo Uwe,

vielen Dank für den Hinweis. Aus welchem Buch hast Du das?

Hallo Frank, ist aus dem FORD Verkaufs Magazin. Ein Heft welches für die damaligen Verkäufer war. Ausgabe 8/58.

Hallo Uwe,

ok, danke. Das passt zu meiner bisherigen Quelle. Ich habe vor einigen Jahren einige Verkaufsmagazine gescannt.
Lange ist es her und daher wusste ich nicht mehr woher das Bild mit den vielen Zeitungsanzeigen war.
Hast Du schon mal woanders etwas über die P2 oder G13 in Amerika oder Kanada gesehen?

Hallo Frank, ich muss mal meine ganze alte Ford Literatur wälzen, ist bestimmt noch etwas dabei.

Hallo UWE!
Möchte auch gerne deine alten Bilder sehen! (P2).

Gruss aus Schweden