Dieser 75 jährige Meister leitet noch eine Bosch Werkstatt in meiner Nähe. (Bosch Dienst Atteter 89250 Senden).
Er nahm den Taunus an und sah nach woran das leichte Rucken beim beschleunigen aus der mittleren Drehzahl kam und das Rucken im stop and go Verkehr in der Stadt. Vor allem hatte ich ja auch noch immer diese Schwierigkeiten beim Kaltstart, bei denen der Wagen auf den ersten 5 Kilometern eigentlich unfahrbar war, weil er kaum Gas annahm und nicht über 50km/h kam.
Drei Werkstätten bekamen das nicht in den Griff und verwiesen mich zu diesem alten Meister.
Dieser stellte den Wagen auf den Prüfstand und bemerkte, das bereits bei 500 Umdrehungen schon die Zündung mittels Unterdruck auf frühzündung ging. Das sollte aber erst bei ca 1500 U/min passieren. Die unterdruckdose arbeitete also nicht richtig obwohl sie neu war. Möglicherweise war es die falsche die bereits auf dem neuen Verteiler verbaut war, die richtige ist aber nicht mehr zu bekommen.
Somit erneuerte der Meister die Unterdruckmembrane im Vergaser (welche auch porös war) und passte den den Hub der Membrane an, um der falschen U-dose entgegenzuwirken.
Desweiteren wurde die Membrane zur Anreicherung im Vergaser erneuert, weil auch defekt.
Eines der neu verbauten Zündkabel war defekt wurde erneuert und entstörte Zündkabelstecker verbaut.
Seitdem ist es ein Genuss mit Paul zu fahren. Erst jetzt merke ich, wie der Motor eigentlich laufen sollte und was 90 PS sind. In der Stadt kann ich nun im standgas dahinrollen...vorher undenkbar!
Der Kaltstart funktioniert nun auch Problemlos und ohne Gasgeben, die Drehzahlanhebung durch die Startautomatik hat auch wieder ihren Dienst aufgenommen.
Alles in allem perfekte Arbeit, viel Ahnung vom Meister und das zum kleinen Preis. Ich hätte mit diesem Wissen viel viel Geld sparen können!
Daher eine dicke Empfehlung an Herrn Atteter!

Sag mal Tim, war der neue komplette Verteiler nicht von Dietzel?
Das verdammte Ruckeln!

Jepp Hans, war er....
Es ist definitiv die falsche U-dose. Die richtige hat der Meister versucht zu bekommen, ist aber nicht mehr aufzutreiben. Dieses Problem scheinen andere beim überholen des Verteilers wohl auch schon gehabt zu haben.

Oh Schreck, das ist aber nun ein dunkler Fleck auf des "Wunder-Verteilers" reiner Weste. Naja, Hauptsache der Wagen läuft nun wieder vernünftig! ;-)

So sehe ich das auch ;)

Au weia.

Ära "verdammtes Rucken" also vorbei!

Au weia.
Da ist Klaus wohl auf dem selben Level wie ich!

Ära "verdammtes Rucken" also vorbei!?? Hoffentlich

Genieße deinen Urlaub doch mal ohne Internet, Robert

Der Fluch des ausgeleierten Verteilers wird uns bis in alle Ewigkeit verfolgen.
Bin ich froh, kein Ruckeln zu haben!

Happy weekend!
Klaus