lieber ulf,
wäre schõn für camping gewesen, auch als campingbus;
berichte mir bitte über vergaser, verteiler u.a./ ich habe schon die neuteile bekommen für kuppl.tausch, druckplatte, kuppl.scheibe, druck- u.pilotlager, div.wasserschläuche für den wasser rundumlauf/ beim einlegen des retourganges kracht (e) er, schalte nun vorher die maschine ab, gehe dann auf retour, starte dann wieder die maschine an u.fahre dann erst retour; dürfte nur mehr minimales kuppl.spiel haben; teile alle von dietzel, das war vorerst sein letzter satz; kompl.kuppl.wird demnächst gewechselt;
was sagst du zu der anregung von stefanhtc aus der lübecker bucht, nur mehr shell v-power, also reinsten super benzin zu fahren wegen verhinderung der benzin dampfblasen bildung?
v.gr., robert, p5htc