an die lieben mitglieder,
wenn mein p5htc warm gefahren ist, und ich am berg hinauf fahre, zieht er plötzlich nicht mehr richtig, schalten dann zurück auf die 2.e, dann läuft er bei höherer drehzahl besser; es scheint irgendwie mit höherer drehzahl zusammen zu hängen, denn da gibt es weniger aussetzer;
anders ausgedrückt, wenn die maschine heiß ist, stirbt sie leicht ab, muß dann immer wieder im leerlauf auf der kreuzung mit dem gas spielen, daß er nicht abstirbt;
wer weiß da bescheid?

20180724_140532.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)20180726_113723 (1).jpg - Bild entfernt (keine Rechte)lieber jürgen, unser obmann,
das tippe ich auch, werde jetzt mal gleich den u. druck schlauch kontrollieren, u. druck dose glaube ich weniger, hat ja einen tausch drinnen;
komisch ist, dieses absterben vom motor fängt an, wenn die maschine heiss ist, vorher eigentlich normaler lauf + anzug;
ich tippte auch auf benzinblasenbildung im vergaser?

habe vor 2 jahren 1neue benzinpumpe eingebaut, doch ist diese unten seitenverkehrt montiert, so musste ich das metallrohr, original, als zuleitung zum vergaser abbauen, ersetzte das mit einem panzerschlauch; vielleicht bekommt dieser motorhitze ab, obwohl dieser in einiger entfernung vom block läuft u. es bildet sich dampfblasenbildung im vergaser, wenn die maschine heiß ist?
habe dieses problem mit unrund laufen oder absterben schon länger bei heissem motor

weiteres statement, habe mit dem hiesigen mechaniker telefoniert, der den p5htc doch besser kennt, er befürchtet, im tank ist viel alter dreck, da das 1 metalltank ist; dieser schmutz ist so mikroskopisch klein, daß er nicht im kraftstoff filter hängen bleibt;
wir haben hier in der vergangenheit schon einige male den filter erneuert, weiters die leerlaufdüsen durchgeblasen, mir kommt vor das war auch ein grund für satten lauf der maschine;
mir fällt nun ein, daß die vanessa, nähe bayreuth, mit ihrem p5 auch so ein problem hat(te); der wagen lief szt. in der DDR im besitz eines pfarrers und da gab es nur miesen benzin, der mit der zeit den ganzen tank + zuleitung verstopfte, aus diesem grund wurde der p5 dann in den westen abverkauft, weil sie den wagen einfach nicht mehr zum laufen kriegten; die vanessa muß nun den ganzen tank ausbauen samt der benzin zuleitung, alles langwierig säubern;
ich werde den satten lauf der 2l maschine schon hinkriegen, natürlich auch mit eurer hilfe vom fan-club;