Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem Satz Original P7 Chromfelgen 5x14 in guten bis sehr guten Zustand.

Ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen?

Danke schon einmal im voraus.

Gruß
Chris

Moin, ich habe die hier gefunden.
Vielleicht sind die ja was, allerdings kein Chrom.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze...709291-223-1849

Danke Wurmix, die hatte ich auch schon entdeckt. Sind wir Du schreibst aber leider gepulvert.

175 SR 14
Felge 5 J x 14
165 SR 14
Felge 4 ½ J x 14
20 M, P 5 Kombi
(20 M / KO)
4 ½ J x 13
6.40 S 13
165 SR 14
reinforced
Felge 4 ½ J x 14
20 M, P 7 Kombi
(45 F, 40 F)
4 ½ J x 13
6.40 S 13
165 SR 14
reinforced
Felge 4 ½ J x 14
20 M XL ab 1968
(51 F, 52 F, 53 F)
5 J x 13
6.40 S 13
175 SR 14
Felge 5 J x 14
20 M Kombi ab 1968
(45 F, 46 F)
4 ½ J x 13
6.40 S 13
175 SR 14
Felge 5 J x 14
HONDA
N 360
3.50 x 10
5.20 - 10
145 SR 10
N 400
A 600
N 600
3.50 x 10
5.20 S 10
145 SR 10
JAGUAR
2.4 Ltr. MK I
5 J x 15
6.40 S 15
185 SR 15
3.4 Ltr. MK I 340
5 J x 15
6.40 H 15
185 HR 15
2.4 Ltr. MK II 240
5 J x 15
6.40 S 15
185 SR 15
3.4 Ltr. MK II
3.8 Ltr. MK II
5 J x 15
6.40 H 15
185 HR 15
MK 8 und 9
5 ½ K x 16
6.70 S 16
185 SR 16
MK 10 3.8 Ltr.
420 G
5 ½ J x 14
7.50 H 14
205 HR 14
XK 120
5 K x 16
6.00 H 16
175 SR 16
185 SR 16
XK 140
5 K x 16
6.00 H 16
185 HR 16
XK 150
5 K x 16
6.00 H 16
185 HR 16
20 M, P 7 Pkw, TS, Coupe
(41 F, 42 F, 43 F,
51 F, 52 F, 53 F)
4 ½ J x 13
6.40 S 13
5)
Die in der Klammer angegebenen Bezeichnungen sind die in den Fahrzeugpapieren eingetragenen Typbezeichnungen.
5a)
neben 6.40 SR 13 auch 6.50 SR 13 zulässig


In realem Leben zieht man heute 175 70 14 auf sonst sind die seitlichen Walkkräfte einfach zu hoch und keine schnellen Kurven möglich und auch der Tüv ist ein verstanden siehe Liste, Ich fahre 195 70 15 und der Wagen fährt sich nicht schlechter als ein Granada oder MB W124 auch bei hohen Geschwindigkeiten, Hab auch noch irgendwo die Unterlagen nach denen Michael May Spur und Sturz eingestellt hat, werd ich jetzt mal heraussuchen denn diesen Einstellung wollte ich auch noch machen lassen , nach Seinen Vorgaben ;-)

Danke Michael, für Deine Ausführungen.

Scheint wirklich schwer zu sein gute RS Felgen zu finden.

Klar sind halt auch schon 50 jahre alt und wurden als Räder eines Gebrauchtwagen irgendwann nicht mehr gepflegt, eine gewisse Patina muss man da hinnehmen oder nach Alternativen schauen, wie Cragar ss, Keystone classis gibt es es in 7x14 und kommen der Sache schon nahe oder vom 67er Mustang die Magnum 500, ansosnten die gepulverten sind für den Kurs ein Schnäppchen, Nabendeckel und Radmuttern in Chrom, einen verchromten Steckring und dann bist Du verdammt nah dran . .