Habe dieses Forum beim Stöbern gefunden (Umbau von 6 auf 12Volt).

Nun denn, bin 56 Jahre alt, wohne seit einigen Jahren im wunderschönen steirischen Mariazellerland. Bin seit meiner frühesten Kindheit mit dem Veteranenvirus befallen und erblich vorbelastet. Mein Vater war Motorradrennfahrer auf BMW (BMW R5 sowie R51) von 1937-39 und 1946-1958, fuhr auch eininge länderverbindende Rallys und Wertefahrten. In der Oldieszene bin ich seit Volksschulzeiten, Anfang der 1970er Jahre, durch meinen Vater. Die Familienkutschen seit Beginn der 1950er Jahre sind noch alle existent, wir fuhren Fords, Opel und luftgekühltes zu Firmenzwecken. Meine ersten Fahrzeuge waren durch meine berufliche Tätigkeit im In- und Ausland, Produkte von GM, hauptsächlich Opel, davon Blitz und Feuerwehren aller Art. Durch mein weiteres Hobby, das Sammeln und Bewahren von historischer Fotografie in verkehrstechnischer Sicht, hat sich auch hier eine Nebentätigkeit entwickelt. Seit einiger Zeit bin ich mit allen relevanten Archiven, Museen und Sammlungen weltweit verbunden und stelle auch Fotomaterial aus der umfangreichen Sammlung zur Verfügung, zB freie Mitarbeit bei der Provenienzforschung am Technischen Museum in Wien, dem Deutschen historischen Museum, Österreichische Nationalbibliothek, Topotheken, im Hinblick auf Verkehrsgeschichte. Durch ehrenamtliche Tätigkeiten kam ich auch in Besitz von historischen Ford Fahrzeugen im Zuge von Nachlässen bzw Überlassungen. Vom Ford 12m G13. G13AL sind einige Fahrzeuge in der Sammlung, wie auch Ford Taunus 17m P2 und P3 sowie die komplette Modellpalette vom P4. Einige Ford FK Taunus Transit (eine Pritsche in Aufarbeitung, andere sind für spätere Zwecke hinterstellt, darunter auch ein Hochdach Transit) runden die Sammlung ab. Leider sind aufgrund Platzmangel die Fahrzeuge auf verschiedene Standorte hinterstellt.

Wow! Dir wird es auf jeden Fall nicht langweilig
Willkommen im Forum!

VG Tim

Willkomen in der Runde, ließt sich alles sehr aufregend. Der Mann muss viel Zeit und Lust auf Thema Ford haben. Freue mich auf entspsprechende Geschichten und natrürlich Fotos.

Viel Zeit nicht, da ich aus beruflichen Gründen mit historischer Verkehrsgeschichte im Allgemeinen (Schifffahrt, Schienenverkehr, Luftfahrt) und Automobilen im Besonderen zu tun habe. Mein Hauptaugenmerk liegt eigentlich in der Epoche vom Beginn des Automobils bis ca 1920 - ein weiterer Fokus liegt in den Jahren nach dem zweiten Weltkrieg von 1945 bis 1955 wo allerlei Automobilfirmen entstanden und es alle möglichen typisierten Vehikel gab.